V našich končinách nieje pojem fixie veľmi rozšírený. Napriek tomu, tak ako to platí vo všetkom, aj tu sa nájde pár jednotlivcov, ktorí vyznávajú tento štýl jazdenia. Z pojmu fixie, to nemusí byť na prvý pohľad jasné, ale bavíme sa tu o bicykloch, ktoré majú len jeden prevod a súčasne žiadnu voľnobežku. Pre lepšiu predstavivosť si vybavte obrázok detského bicyklíka s pomocnými koliečkami. Premeňte ho na veľky cestný bike s tenkými kolesami a máte fixed gear bicycle, alebo pekne po slovensky – Furtšľap. Na úvod hneď krátka ukážka…

Fixie boli v podstate prvé bajky s reťazou. Voľakedy sa teda na takýchto bicykloch bicykloval každý. Ľudia však boli leniví šlapať do kopca (vlastne ešte aj stále sú) na ťažkom prevode a tak vymysleli prevody, no a keďže prevody znamenali rôzne veľkosti koliečok, reťaz sa musela nejako napínať, tak prišli aj napináky. No a spojením týchto dvoch vynálezov sme tu zrazu mali prehadzovačku a zároveň masový odchod ľudí zo sedaniek fixie.

Vyvinuli sa však aj športy, ktoré pevný náboj priam vyžadovali. Medzi ne patrí napríklad najväčší zástupca bajkov s pevným nábojom – dráhová cyklistika. Dráhoví cyklisti používajú tento typ bicykla kôli 3 veciam. Váha je nižšia, a tým, že nemajú voľnobežku sa lepšie premieňa pedálovanie na rýchosť a súčasne im to pomáha udržiavať stálu frekvenciu pedálovania. Akonáhle totiž trošku znížia rýchlosť pedálovania, otáčajúce koleso sa snaží otáčať pedálmi, ale tam narazí na pomalšie nohy, čím sa spomalí celý bicykel.

Medzi ďaľšie odrody cyklistiky využívajúce pevné náboje patrí cyklobal, bikepolo a cyklistická krasojazda. Pri všetkých troch je dôležitým prvkom citlivé a okamžite reagujúce ovládanie smeru a rýchlosti jazdy, čo presne spĺňa fixie. Keď sa rozhodnem, že idem dozadu, proste točím pedálmi dozadu. V súčasnosti sa však do popredia dostávajú fixie v inom zmysle..

Fixie je vo svojej podstate veľmi jednoduchý bike. Tým, že nemá brzdy, nemusia sa centrovať kolesá, teda aspoň nie tak často. Tým že nemá prehadzovačku ani náboj s voľnobežkou, odpadáva možnosť poškodenia týchto vecí a následný servis. Taktiež je odolný.. Má síce tenké trubky, ale zato z ocele. A k tomu všetkému, je strašne stýlový. Je to oldschool bike, a v dnešnej dobe veľa ľudí vyhľadáva klasické veci, ako napríklad fotenie na analógové foťáky, či iné retro veci. No a do tejto kategórie presne zapadá aj fixie.

Keď sa na to pozrieme geograficky, „globalizácia“ týchto retro bajkov začala v Amerike. Ľudia mali doma staré cestné bicykle, tak vymysleli, že je štýl jazdiť do roboty na bajku, no a aby to nebolo len obyčajné ekologické bicyklovanie, pridali tomu štýlovosť, že ho napríklad prefarbili, dali si namiesto baranov normálne rajdy s farebnými gripmi, farebné ráfiky či reťaz, pod sedanku kožené vrecko a na pedále košíky. A aby im túto krásavicu neukradli, kúpili si takýto zámok. Ostatní si to všimli, a uznali, že to je výborný nápad a nová vlna štýlu bola na svete. Treba spomenút ešte jednu skupinu, vo veľkom využívajúcu fixie. Sú nimi bike messengers, po slovensky poslíčkovia, čo majú na chrbte ruksačik, najčastejšie s nejakými dokumentami, ktoré roznášajú po meste. Najrýchlejšia a najlacnejšia preprava po meste je predsa na bicykloch. Zamyslite sa nad tým a skúste ísť aspoň niekedy do roboty alebo do školy na bicykli ;-)

K tomu všetkému prišli po čase ultra kreatívni ľudia, ktorí začali skúšať na týchto bicykloch triky. Škoda o tom písať, radšej si to pozrite na týchto videách..

Najprv jedno kľudné a ľahko strávitelné..

.. a potom tento blázon menom Chris Akrigg..

Vyzerá to veľmi jednoducho a hlavne elegantne. Naozaj ako balet. No všetko má aj svoje nevýhody a fixie nieje výnimkou. Prvou a najdôležitejšou je, že máte len jeden prevod a do kopca to tak nieje taká sranda ako na vašom horáku čo máte zavretý niekde v kočikárni. Druhou nevýhodou je, že absencia voľnobežky vám trošku ničí kolenné kĺby. To je spôsobované práve tým keď prestanete pedálovať, pedále sa chcú točiť ďalej a dostávate spôtnú vazbu do kolien, čo vytvára nápor na kĺby. Pokiaľ máte full styled fixie, teda bez bŕzd, nevýhodou môže byť aj to, že nedokážete zabrzdiť tak rýchlo ako s brzdami, aj keď ako vidíte vo videách, flekovať sa dá veľmi pekne :+)

Inak sa na tom jazdí veľmi pekne, kôli galúskovým kolesám, ale čo je hlavné – je to Štýl! Ak by ste sa chceli dostať k tomuto retro bajku môžete si ho samozrejme kúpiť v obchode, bohužial, na Slovensku asi ťažko, treba vycestovať do zahraničia. Istota je objednať to z e-shopu ktorý sa týmito vecami zaoberá(najčastejšie Amerika, Británia či škandinávske krajiny) , čo vás vyjde trošku draho, ale je to full service. Lacnejšou alternatívou je zbehnúť do Bundesrepublik Deutschland, poobzerať sa tam po cyklodróme a spýtať sa na vyradené dráhové bicykle. Tým, že sú vyradené, sú lacné, stačí len vymeniť pár komponentov a je to. Najlacnejšou možnosťou je pozhánať si komponenty z bazárov a poskladať si fixie sám. Tým si zabezpečíte aj špecifickosť a originalitu vášho kúsku. Návod ako nato je na tejto stránke alebo si môžete prečítať pekný fixie seriál.

No a na záver jedno štýlové videjko o týpkovi ktorý má vlastnú dielňu v Bostone a vyrába tam fixie vlastnoručne.

Tak čo, kto sa so mnou pôjde bicyklovať? :-)